CYWILNE STUDIA STACJONARNE
Studia I stopnia na kierunku Lotnictwo i kosmonautyka
Studia I stopnia o profilu praktycznym prowadzone są w trybie stacjonarnym. Czas trwania studiów wynosi 7 semestrów. Kierunek studiów – Lotnictwo i kosmonautyka jest przyporządkowany do dziedziny nauk inżynieryjno-technicznych, dyscypliny – inżynieria mechaniczna.
Kierunek Lotnictwo i kosmonautyka oferuje kształcenie w obszarze najbardziej zaawansowanych technologicznie układów konstrukcyjnych, wykorzystujących nowatorskie technologie i rozwiązania techniczne oparte o nowoczesne materiały, techniki komputerowe, elektronikę oraz rozbudowane systemy diagnostyczne zapewniające bezpieczeństwo i niezawodność obiektów latających. Studia są ukierunkowane na uzyskanie wiedzy i umiejętności praktycznych w zakresie konstruowania, wytwarzania i eksploatacji statków powietrznych oraz obiektów kosmicznych.
Celem studiów jest uzyskanie efektów uczenia się w zakresie nauk ogólnych i specjalistycznych oraz najnowszych i najważniejszych treści związanych z bezpiecznym użytkowaniem statku powietrznego.
Standard kształcenia dla kierunku Lotnictwo i kosmonautyka oparty jest głównie na przedmiotach technicznych takich, jak: mechanika, materiały i technologie lotnicze, podstawy elektroniki, podstawy techniki mikroprocesorowej, podstawy automatyki, podstawy elektrotechniki i podstawy informatyki (w tym systemy CAD/CAM/CAE).
Zakładane efekty uczenia się oraz kompetencje ogólne i specjalistyczne, które uzyskają absolwenci, odnoszą się do umiejętności ogólnych, podstawowych umiejętności inżynierskich oraz kompetencji społecznych.
Absolwent studiów kierunku Lotnictwo i kosmonautyka uzyskuje tytuł inżyniera. Przygotowany jest do samodzielnej pracy, posiada umiejętność pracy zespołowej, dyskusji wyników badań i obserwacji oraz formułowania opinii.
W ramach stacjonarnych studiów I stopnia na kierunku Lotnictwo i kosmonautyka realizowane jest kształcenie w następujących modułach przedmiotów:
Pilotaż statku powietrznego
Po ukończenia studiów w module przedmiotów pilotaż statku powietrznego student otrzymuje wykształcenie jako wysokiej klasy inżynier o szerokiej wiedzy lotniczej niezbędnej do wykonywania zawodu pilota. W ramach studiów otrzymuje bezpłatne szkolenie lotnicze, teoretyczne i praktyczne w powietrzu zgodnie z przepisami PART FCL, spełniającego warunki ubiegania się o licencję pilota zawodowego wydawaną zgodnie z przepisami EASA. W czasie realizacji studiów student uzyskuje licencję CPL (A) z uprawnieniami IR (A) i MEPL oraz realizuje szkolenie teoretyczne do uzyskania licencji pilota samolotowego liniowego ATPL (A), a w przypadku pilota śmigłowcowego jest to szkolenie do licencji CPL (H).
Inżynieria lotnicza
Po ukończeniu studiów w module przedmiotów inżynieria lotnicza student uzyskuje tytuł inżyniera. Absolwent posiada kompletną wiedzę w zakresie projektowania, budowy i eksploatacji statków powietrznych. Posiada wiedzę dotyczącą metod diagnozowania i naprawiania systemów statków powietrznych oraz badania ich konstrukcji. Absolwent po ukończenie modułu przedmiotów inżynieria mechaniczna ma możliwość ubiegania o licencję mechanika lotniczego w kategorii B1 zgodnie z modułami PART 66.
Awionika
Po ukończeniu studiów w module przedmiotów awionika student uzyskuje tytuł inżyniera. Absolwent posiada rozległą wiedzę w zakresie projektowania, budowy i eksploatacji przyrządów pokładowych i wyposażenia pokładowego statków powietrznych, aparatury kontrolnej i pomiarowej w nich stosowanych. Absolwent po ukończenie modułu przedmiotów inżynieria mechaniczna ma możliwość ubiegania o licencję mechanika lotniczego w kategorii B2 zgodnie z modułami PART 66.
Bezzałogowe statki powietrzne
Po ukończeniu studiów w module przedmiotów bezzałogowe statki powietrzne student uzyskuje tytuł inżyniera. Absolwent posiada kompletną wiedzę w zakresie projektowania, budowy oraz eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych, ich osprzętu oraz urządzeń kontrolnych i pomiarowych. Absolwent kończący ten moduł przedmiotów ma możliwość pracy w organizacjach lotniczych, instytucjach oraz w podmiotach gospodarczych, które zajmują się projektowaniem oraz wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych.
Studia II stopnia kierunku Lotnictwo i kosmonautyka o profilu ogólnoakademickim prowadzone są w module przedmiotów Eksploatacja statków powietrznych. Trwają 3 semestry i prowadzone są w trybie stacjonarnym.
Przeznaczone są dla studentów którzy ukończyli I stopień studiów z tytułem inżyniera w dziedzinie nauk inżynieryjno-technicznych. Łączą one kształcenie w obszarze najbardziej zaawansowanych technologicznie układów konstrukcyjnych wykorzystujących nowatorskie technologie i rozwiązania techniczne oparte o nowoczesne materiały, techniki komputerowe, elektronikę oraz rozbudowane systemy diagnostyczne zapewniające bezpieczeństwo i niezawodność obiektów latających. Studia są ukierunkowane na uzyskanie wiedzy i praktycznych umiejętności w zakresie konstruowania, wytwarzania i eksploatacji statków powietrznych oraz obiektów kosmicznych.
Absolwent studiów II stopnia uzyskuje tytuł magistra inżyniera i przygotowany jest do podjęcia pracy w sektorze lotniczym.
STUDIA WOJSKOWE
Jednolite studia magisterskie na kierunku Lotnictwo i kosmonautyka dedykowane są dla kandydatów na oficerów. Powadzone są w trybie stacjonarnym i trwają 9 semestrów.
Kierunek ten oferuje kształcenie w obszarze najbardziej zaawansowanych technologicznie układów konstrukcyjnych wykorzystujących nowatorskie technologie i rozwiązania techniczne oparte o nowoczesne materiały, techniki komputerowe, elektronikę oraz rozbudowane systemy diagnostyczne zapewniające bezpieczeństwo i niezawodność obiektów latających. Studia jednolite ukierunkowane są na uzyskanie wiedzy i praktycznych umiejętności w zakresie konstruowania, wytwarzania i eksploatacji statków powietrznych oraz obiektów kosmicznych.
Standard kształcenia dla kierunku Lotnictwo i kosmonautyka oparty jest głównie na przedmiotach technicznych takich, jak: mechanika, materiały i technologie lotnicze, podstawy elektroniki, podstawy techniki mikroprocesorowej, podstawy automatyki, podstawy elektrotechniki i podstawy informatyki (w tym systemy CAD/CAM/CAE).
Absolwenci jednolitych studiów magisterskich otrzymują tytuł zawodowy magister inżynier w następujących specjalnościach wojskowych:
Pilot samolotu bojowego naddźwiękowego
Absolwent studiów specjalności pilot samolotu bojowego naddźwiękowego jest wysokiej klasy pilotem wojskowym o szerokiej wiedzy lotniczej, niezbędnej do wykonywania zawodu pilota. Posiada wiedzę z przedmiotów kierunkowych oraz wiedzę i umiejętności w zakresie umożliwiającym bezpieczną i poprawną eksploatację statku powietrznego, uzbrojenia, systemów pokładowych i naziemnych oraz sprzętu technicznego. Zna również dane taktyczno-techniczne uzbrojenia i sprzętu technicznego. Posiada wiedzę dotyczącą przepisów łączności i prowadzenia korespondencji radiowej w sieciach powietrznych, w tym w języku angielskim.
Pilot samolotu transportowego wielosilnikowego
Absolwent studiów specjalności pilot samolotu transportowego wielosilnikowego jest wysokiej klasy pilotem wojskowym o szerokiej wiedzy lotniczej, niezbędnej do wykonywania zawodu pilota. Posiada wiedzę z przedmiotów kierunkowych oraz wiedzę i umiejętności w zakresie umożliwiającym bezpieczną i poprawną eksploatację statku powietrznego, uzbrojenia, systemów pokładowych i naziemnych oraz sprzętu technicznego. Zna również dane taktyczno-techniczne uzbrojenia i sprzętu technicznego. Posiada wiedzę dotyczącą przepisów łączności i prowadzenia korespondencji radiowej w sieciach powietrznych, w tym w języku angielskim.
Pilot śmigłowca
Absolwent studiów specjalności pilot śmigłowca jest wysokiej klasy pilotem wojskowym o szerokiej wiedzy lotniczej, niezbędnej do wykonywania zawodu pilota. Posiada wiedzę z przedmiotów kierunkowych oraz wiedzę i umiejętności w zakresie umożliwiającym bezpieczną i poprawną eksploatację statku powietrznego, uzbrojenia, systemów pokładowych i naziemnych oraz sprzętu technicznego. Zna również dane taktyczno-techniczne uzbrojenia i sprzętu technicznego. Posiada wiedzę dotyczącą przepisów łączności i prowadzenia korespondencji radiowej w sieciach powietrznych, w tym w języku angielskim.
Pilot-operator bezzałogowych statków powietrznych
Absolwent studiów specjalności pilot-operator bezzałogowych statków powietrznych jest wysokiej klasy pilotem wojskowym o szerokiej wiedzy lotniczej, niezbędnej do wykonywania zawodu pilota-operatora . Posiada wiedzę z przedmiotów kierunkowych, wiedzę związaną z projektowaniem i budową bezzałogowych statków powietrznych oraz wiedzę i umiejętności w zakresie umożliwiającym bezpieczną i poprawną eksploatację statku powietrznego, uzbrojenia, systemów pokładowych i naziemnych oraz sprzętu technicznego. Zna również dane taktyczno-techniczne uzbrojenia i sprzętu technicznego. Posiada wiedzę dotyczącą przepisów łączności i prowadzenia korespondencji radiowej w sieciach powietrznych, w tym w języku angielskim.
Nawigator statku powietrznego
Absolwent studiów specjalności nawigator statku powietrznego jest wysokiej klasy nawigatorem statku powietrznego o szerokiej wiedzy lotniczej, niezbędnej do wykonywania zawodu nawigatora statku powietrznego. Posiada wiedzę z przedmiotów kierunkowych oraz wiedzę w zakresie nawigacji, przepisów lotniczych. Posiada również umiejętności umożliwiające bezpieczną i poprawną eksploatację statku powietrznego, uzbrojenia, systemów pokładowych jako nawigator statku powietrznego. Zna również dane taktyczno-techniczne uzbrojenia i sprzętu technicznego. Posiada wiedzę dotyczącą przepisów łączności i prowadzenia korespondencji radiowej w sieciach powietrznych, w tym w języku angielskim.